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作者: 車沃視
发布时间: 2018 - 07 - 18
点击次数: 3259571
对于装过360°全景行车记录仪的车主来说,多多少少都遇到360全景不清晰,原车没屏的难题,而今天小编来体验的这款360°全景,是将360°全景主机与4G导航屏一体机合二为一,导航屏自带360全景功能,它就是:車沃視360全景导航一体机--T7。車沃視360全景导航一体机:智能语音声控控制,真正的高清显示,支持全屏触控,4G导航功能,蓝牙,WIFI等导航、360全景功能应有尽有!一款内置10种拼接方法,可选择手动,自动拼接方法。让您触控拼接更加简单。可配专车专用摄像头,安装免打孔,无损安装,也解决了原车没有中控屏的车型问题,只需购买一台导航=导航屏一体机+360全景记录仪。倒车时如何避免小孩、石头和大坑等障碍物?左右汽车盲区看不到怎么办?只要拥有車沃視的这款360全景导航一体机,这些都不是问题。   車沃視360全景导航一体机采用八核处理器,索尼225镜头芯片,MAIL400图形加速器,主频1.6GHz更加强劲、主流水准硬件配置,行业领先的影像显示技术,通过安装在车身前后左右的四路真正的1080P超清摄像头,水平180度超广角摄像头,将车身周围360度影像实时的显示在中控台显示屏上。通过原车控制自由切换前后左右视角,更可以切换为360度无死角泊车模式:全景鸟瞰图,解决了倒车行车时的盲区问题。在烈日的情况下驾驶测评,其提供的视频影像依旧清晰而不刺眼,全面提高车主的行车与泊车安全性。小结:车沃视360全景导航一体机--T7,强大的性能,完善多样的功能让小编惊叹,但同时车沃视对材料和工艺的高要求标准,也让小编感到佩服不已。好产品,好品质,更安全,才配得上开车的好心情。
作者: 车沃视
发布时间: 2018 - 03 - 22
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汽车行车盲区,这个老司机肯定知道,但新手往往就忽略了,我也是在接触这个课题之后才意识到这个问题的。“据统计,由于后视镜盲区造成的交通事故在中国约占30%、美国约占20%,并且在高速公路上因变换车道所发生的交通事故70%是由于后视镜盲区所造成的”(《汽车后视镜盲区及预测方法》)当初在立项的时候,就和导师在讨论,盲区监测到底实不实用?讨论的结果是:盲区问题必须要重视,不管是采用哪种方法来消除或者减小盲区,是低成本的在后视镜上加装一个广角镜,还是像福特BLIS或大众BSD通过雷达感应技术对驾驶员进行提醒。什么是行驶盲区A车在行驶的过程中,从后视镜能看到C车,却看不到B车,如果此时A车向左车道变线,容易与B车发生碰撞,我们将后视镜看不到的区域称为行驶盲区,很多交通事故的发生就是在行驶盲区。车沃视BSD盲区监测并线辅助系统为了避免盲区带来的危害,通过在汽车后保险杠内安装两个24GHZ微波雷达探头,在行车过程中,实时向盲区里发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息,当探测到盲区内有车辆靠近,即发出警报提示。BSD盲区监测参数市场竞品分析盲区监测功能安装雷达与镜片常见问题解答我们的优势
作者: 车沃视
发布时间: 2018 - 02 - 04
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行车安全,比任何事情都重要!奔驰宝马等豪华汽车都配用盲点检测系统来解决后视盲区引发的各种交通事故问题!        BSD盲点检查系统基本原理:盲点监测系统通过安装在汽车尾部保护杠位置的24GHz雷达传感器来检测盲区内存在的车辆,如果有车辆进入视野盲区,则会在后视镜位置有声光报警,提醒驾驶者这个时候变道存在危险。        今天我们要说的是:360全景内置BSD盲区监测,能够360度全方位监控录像的同时,并且提供变道辅助系统也就是盲区监测功能;听起来是不是很牛逼呢。        BSD盲点检测系统基本特点:      1、24GHz高性能微博传感器;       2、白天黑夜不受天气等外界因素影响;       3、全方位监控汽车左右各3米后方远至8米的多个目标;      4、只探测区域靠近车辆行人,不对固定物体发出警告,以免影响驾驶;      5、适用于广泛不同的行车速度;      6、不打孔,不损线, 不影响汽车外观。      360全景也是采用了索尼镜片,能够精准高清晰的提供显示超清画面,同时实时录像,这款360全景内置BSD盲区辅助系统,解决了,想要360全景和盲区监测功能的车主的需求,同时避免了因要装两套系统而多次麻烦拆装,费用高等问题。    通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对...
作者: 车沃视
发布时间: 2017 - 12 - 26
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车沃视盲区监测系统的功能是解决汽车驾驶者在驾驶过程中,因为外后视镜的视野盲区,无法观察到侧后方的车辆而存在的风险。该系统在车辆的两个侧后方,保险杠内分别安装了24G毫米波雷达,安装角度为50度左右,监测距离5-12米。由此可以监测到驾驶者无法观察到的移动物体。 安装了车沃视盲区监测系统的车辆,当侧后方有车辆进入雷达的探测区域,后视镜上有提示灯亮,用于提示驾驶者盲区范围内有车辆。当盲区范围内有车辆时,驾驶者开启同侧转向灯,系统会发出蜂鸣声提示驾驶者有风险存在。以此来保护我们驾驶者的安全。 车沃视盲区监测系统的外后视镜配置了多曲面蓝镜,多曲面蓝镜不仅扩大了我们的后视镜视野,同时还具备防炫目的功能,为我们的安全驾驶提供了多重保护。      60度视觉盲区成并线隐患汽车的后视镜存在不小盲区,大概会留下60度的死角。这些看不见的死角,就是我们所说的后视镜盲区,也成为超车、并线最危险的隐患。如果操作不当或是疏忽大意,就会造成上述那位车友犯下的错误。很多车友都吃过后视镜盲区的苦头,特别是右侧出现空路,准备并线行驶时,明明看了后视镜,但刚刚转过一点方向,就发现身旁侧后方很近,一辆车正在右侧道路行驶。出租车司机李师傅告诉记者:“并线时向左侧超车后视镜盲区还比较小,因为驾驶员可以很轻松地看到窗外。如果是右后侧并线,因为车内框架遮挡,以及车主离后侧较远,加上角度问题就会产生很大的视觉盲区。几乎每天在马路上,我都会看到在绕环岛的时候,两辆车因为右侧视觉盲区出现撞车事故。”消灭盲区 招数要用全后视镜有盲区,这一直是私家车主不易克服的难题。按照正常的并线程序,司机首先要看内视镜,确认后方角度是否有行车,再看一下左右两边的后视镜,确认没有汽车跟上的情况下,稍许等候几秒,然后再打转向,并提速并入要行驶的车道。     但在常规的情况下,如果车主...
作者: 车沃视
发布时间: 2017 - 12 - 05
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2017.10.10 广州御雷电子有限公司,总经理杨先生带领员工专门测试了汽车盲区,车沃视3D环视拼接方法,以及全车封闭倒车入库。        在车里坐着主驾驶室上,驾驶人在观察左右后视镜和观看前面,看到一片空白,无任何障碍物和人。在转到中控屏,通过车沃视3D环视360全景监控到,前面有三个人藏在车头位置,后面也有三个人藏在车尾位置,在通过360度全景行车记录仪能够清楚观察到车辆周边环境,从而避免不必要的意外的事故发生。             倒车入库,本次实行了,全车前后左右四面全部封闭式倒车入库,在测试了多次的倒车入库,通过车上中控屏的车沃视360全景记录仪显示,能够清楚的看到周边环境,能够一次性精准的倒入车库,即使不看左右后视镜也能快速、准确的倒入车库,有了车沃视360全景,新手也变老司机。     本次还演示了车沃视3D环视校正拼接方法展示,让车沃视客户们也直接受益,在以后的调试校正更准确,更能够理解其中的细节之处,从而车主们使用起来也会更加安全可靠。
作者:
发布时间: 2017 - 09 - 12
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2017年8月15日广州御雷电子有限公司,发布了新闻发布会,正式推售车沃视3D环视极致超清版的全景记录仪,开售了全国独家3D环视全景,采用了凌阳车厂芯片,三秒启动,内置轨迹,内置震动器,车型颜色DIY,等各种新功能,既满足了行车辅助安装,也体验了高科技带来的快感。         车沃视3D环视全景影像泊车辅助系统就是一次性收录前后左右的所有图像信息,没有后期合成,更没有多镜头拼接。依据仿生学(鱼眼构造)采用物理光学的球面镜透射加反射原理一次性将水平360度,垂直180度的信息成像,再采用硬件自带的软件进行转换,以人眼习惯的方式呈现出画面。车沃视3D环视全景影像系统让车主通过显示屏可以直观地看到车周360度全景鸟瞰图,不再有任何视野盲区。行业内的品牌有:车沃视,动力骑士均属于广州御雷电子独家研发开售。       3D环视全景影像泊车辅助系统中文又可称为:全景环视泊车辅助驾驶系统、全景环视系统、全景影像停车辅助系统、360度鸟瞰全景行车辅助系统、全景辅助系统,还有英文缩写名称around view,又名surround view,车沃视3D环视全景影像泊车辅助系统在MOVE SPINACH移动菠菜改装过的汽车周围架设能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频图像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,最后在中控台的屏幕上显示,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离,帮助驾驶员轻松停泊车辆。不仅非常直观,而且不存在任何盲点,可以提高驾驶员从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面,有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。       车沃视3D环视全景影像泊车辅助系统:它为汽车驾驶提供更为直观的辅助驾驶...
作者: 车沃视
发布时间: 2017 - 07 - 01
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如果没有360全景记录,那咋办?带着未出生的孩子就上路了.......开车的人都知道,汽车有视野盲区。如何避开这些盲区是一件让人头疼的事,在路况日趋复杂的今天,许多不甚合理的路面设计、越来越多的高架路桥墩以及车与车之间形成的视觉盲区,都是极大的安全隐患。学会正确判断和应对这些盲区非常重要,今天就来说说开车中的盲区有哪些,并附上“扫盲”小技巧。车前盲区造成汽车前方盲区有几个因素,车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。目前,大多数乘用轿车的车头盲区范围是车前2-2.3米,SUV的车头比轿车高,遮挡面积更大,盲区达到3米左右。如果没有很好地控制前盲区的距离,非常容易发生追尾事件。举个例子,如果有个身高不到1米的小孩蹲在你车头前方1米的地方玩,这个时候从驾驶座的视角看是绝对看不到的。同理,如果有比较低矮的水泥柱、台阶等障碍物也是一样看不见的。因此,上车前留意观察一下车辆前方是否有障碍物、小孩和小动物很有必要。一些本可以避免的碰擦和事故,往往就源于一些小细节的疏忽。车后盲区车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里是看不见有车的,如果不注意的话,极易发生刮蹭和追尾事故。据上图对后盲区测试,雷达探测的距离为1.2米,后视镜盲区距离为3.9米,存在了2.7米的视野盲区,所以开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的**惯,用缓慢的速度倒车,如果有旁人,可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离,熟悉后盲区的距离大小,控制车辆。后视镜盲区这张图是小客车的盲区,可以看到,盲区中有两辆车,而这两辆车在正常的驾驶中,驾驶员通过后视镜是无法观看到的,只能通过转头来观看。所以在并线的时候切莫紧急并线,应观察到位并且提前打起转向灯来提醒后方车辆,确认没有来车靠近再慢慢打方向灯保证安全,也...
作者: 车沃视
发布时间: 2017 - 06 - 07
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武汉点金 一 广州御雷电子有限公司展会布置图     广州御雷电子有限公司,日前发布声明,将会在展会上展示,无光夜视360全景,前后两路实现360度全景,4G原车监控360全景,盲点监测等新高科技产品将会亮相于市场:无光夜视360全景,星光夜视360全景 4G原车监控系统,手机在手,天下拥有 前后双路360全景和汽车盲点监控系统  下面让我们一起看看,前后双路全景行车记录仪视频吧:      是不是很厉害呢,让我们一起拭目以待新高科技产品的到来吧!如果您也喜欢我们,请关注我们的公众号:广州御雷电子
作者: 车沃视
发布时间: 2016 - 10 - 05
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近期,编辑从北京君捷宝马4S店了解到,现在他们全部都的360全景都由车沃视直达供应,车沃视360全景充足,厂家直供,所有基本实现所有车辆均可以安装,无区域限制,全国任何地区均可安装,网上销售更为惊人,短短的两个月内,已经打入360全景品牌前五名,产品远销马来西亚,泰国,新加坡等。双十一期间大放价.更多优惠请致电商家:020-62682878   18688884286  杨先生,为您提供最新最快的行情。我们坚持“客户至上、信誉第一”的信念,我们会有专业的销售为您服务!
作者: 车沃视
发布时间: 2016 - 09 - 26
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核心提示: 开车上路遇到碰瓷的,千万不要怕麻烦私聊解决,这样只会助长他们的嚣张气焰,一定要报警处理,最关键是收集好有效证据!对于行车记录仪的选择最重要的是广角大无盲区360度全景监控,车沃视360°全景监控系统完美无盲区监控,让碰瓷者无缝可钻!碰瓷的人不管老少都是很无耻,不仅给车主带来了麻烦,更多是让这个社会风气变质。在很早以前,他们的前辈起码手里还捧着一个赝品瓷器,碰碎了才讹钱。在看看现在,真的是无所不用其极! (广西两少年被碰瓷团伙敲断锁骨逼碰瓷,成功率%99)所以,在更新换代的今天,碰瓷方法也是在不断演进和更新的!人肉碰瓷,直接撞车这种越来越少了,开车团伙,也逐步形成,不要以为装个行车记录仪就能有效,遇到下面这些你就没辙!(车尾碰瓷)(侧面碰瓷) (碰瓷钻车底 不给3000不出来)怎么避免呢? 硬碰硬,治得了他们一时,治不了他们一世!还是要靠科技的力量,在证据面前,才能让碰瓷党原形毕露,他们的诡计土崩瓦解,这样才大快人心,永绝后患! 开车上路遇到碰瓷的,千万不要怕麻烦私聊解决,这样只会助长他们的嚣张气焰,一定要报警处理,最关键是收集好有效证据!对于行车记录仪的选择最重要的是广角大无盲区360度全景监控,车沃视 360°全景监控系统完美无盲区监控,让碰瓷者无缝可钻!
作者: 车沃视
发布时间: 2016 - 09 - 01
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好的全景行车记录仪需要具备许多特质,很难用几款产品去覆盖。不过小编在把外观要精致、操作要便捷、实用性要高、耐用性要强等大多数车主的需求归纳了之后,今天为大家推荐这款爆款全景行车记录仪,应该能够说服更多挑剔的老司机。 "车沃视星光夜视V6"全景行车记录仪。  很多的时候,人们对360全景的核心需求只是行车记录、前视和后视这些常见的功能。尽管市场上拥有这些功能的机器并不少,但是车沃视360全景是小编用过的最稳定、体验最好的的产品之一。车沃视360全景行车记录仪不仅支持全局监控、停车监控、碰撞感应、四周影像、360度全景、夜视红外线补光、倒车轨迹、循环录制、四路无缝拼接、24H停车监控、定位监控、轨迹记录、远程拍照、手机互联、华为海思八核CPU、星光级高清图像处理器,真正的有颜值而且有实力,相信能满足很多老司机的要求了。
作者: 车沃视
发布时间: 2016 - 09 - 28
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日前,广州御雷电子有限公司,董事长杨先生发表先问发布会声明称:目前星光夜视3D版已经研发生产成功,现已经下线装车测试阶段,将会有望在今年年底前能够正式量产。各位车友们有福了,3D画面更炫更有动感,性能更稳定,拥有2D星光夜视的同时,也将会实现3D更大的效应,让我们一起期待吧!
作者: 车沃视
发布时间: 2017 - 05 - 02
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前摄像头的安装:专用和通用的摄像头的安装在汽车前保险杠或中网和车标上。摄像头离地面高度大于40厘米,角度向下45-75度能看到离车身40厘米内的环境为宜。由于发动机舱内的温度较高,前摄像头延长线必须用隔热套管,布线避开高温部件随着原车线路走。后摄像头的安装:专用摄像头安装在汽车尾部牌照灯或尾门开关拉手位置,通用摄像头安装在牌照灯旁边尽量靠车中央。角度向下45-75度。(下图宝马5系专用)左右摄像头的安装:通用左,右摄像头的安装位置在左,右后视镜底部打孔安装固定,专用型需要换后视镜底部模具要定制。通用打孔安装效果 宝马5系专用  全景调校过程:前后摄像头:车身应该出现在屏幕的下方,前后保险杠应该出现在摄像头图像中1/3区域以内,摄像头角度调整到和车身垂直地面的夹角45--75度范围内,角度调节完成后固定好摄像头角度。前摄像头角度调整和格子布摆放的位置    后摄像头角度调整和格子布摆放的位置左/右后视镜摄像头:左右摄像头为打孔通用的必须要手工转动摄像头角度。(专车专用则不需要)左摄像头:进入全景调校然后打开镜头校正按遥控器选择左摄像头。左侧车身应该显示在屏幕的下方占屏幕的1/3最为合适,摄像头中心线向车身外侧偏0~20度,向后0~5度。而且在屏幕能看到车头和车尾的保险杆水平于屏幕的下方。 右摄像头: 右侧车身应该显示在屏幕的下方占屏幕的1/3最为合适,摄像头中心线向车身外侧偏0~20度,向后0~5度。而且在屏幕能看到车头和车尾的保险杆水平于屏幕的下方。《左右调法一致》   标定布的摆放: 车型长度:用遥控器输入标定的长度L车型宽度:用遥控器输入标定的宽度W左右偏移:用遥控器输入偏移位置D   调试布摆放参考图:...
作者: 车沃视
发布时间: 2017 - 04 - 29
点击次数: 2205
如今很多朋友在购买车辆的时候,很多推销人员都会向大家建议安装全景行车记录仪,方便大家安全出行。而且交通部门对此也是大力支持的,那么为什么全景行车记录仪如此受大家推崇呢?它有什么突出的作用呢?      第一,行车记录仪记录的视频影像可以作为最直接的法律证据。它有效记录了交通事故发生的全过程,面对法律纠纷时是最佳的证据。同时如果在面临理赔纠纷时,也为保险公司的理赔提供了证据,办理理赔会更准确、快捷。第二,全景行车记录仪作用是记录交通事故发生的过程,为交警办案提供方便。在发生交通事故时,行车记录仪能保障司机的权利,进行回放监控录像,清楚分辨事故责任,马上处理完毕后及时恢复交通正常使得交警办案更加快速有效。第三,全景行车记录仪能够为驾驶员的安全保驾护航。比如,行车中碰到专业碰瓷或者抢劫情况发生,行车记录仪记录的全部真相,将会更有力于交警破案和便于执法。第四,喜欢自驾游的朋友可以用它来记录征旅途中的美景和过程体验。一边开车,边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在全景行车记录仪里。在家,还可以当做DV拍摄,一起来记录家人生活,家里有孩子老人的家庭还可以家用防盗监控使用。以上,就是全景行车记录仪的主要作用,它的出现不仅是保障了人们出行的生命安全,也方便交通部门的执法工作。司机在驾驶车辆的时候记得开启你的全景行车记录仪,为自己的安全增加一份保障。                                ...
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